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Bonjour et
déjà bienvenue sur GT4-drift, un site consacré
au drift et en particulier à GT4.
Si dessous,
vous pourrez lire une petite présentation
concernant le drift dans GT4 si vous ne connaissez pas
déjà.
Merci et passez
une agréable visite !
Pourquoi
Gran Turismo 4 et pas un autre jeu vidéo ?
Pourquoi ?
Parce que c'est la simulation la plus réaliste au niveau du
comportement des voitures.
C'est pour
cela qu'un grand nombre de passionnés de drift ne pouvant pas
exercer dans la réalité
(faute de
budget, de circuit, d'âge, etc...) "pratiquent" dans GT4.
Faut-il
un volant pour vraiment bien drifter dans GT4 ?
Non, une
manette suffit, cependant, si vous aimeriez frôler le réalisme,
pourquoi pas vous munir d'un volant ?
Que
faut-il faire pour pratiquer le drift dans GT4 ?
Tous
d'abord, il faut enlever les "aides"
de votre future drifteuse : dans le panel de réglages, sur-virage,
sous-virage, patinage.
Si vous ne
les désactivez pas, vous ne drifterez pas, ces aident empêche la
voiture de partir en glisse, puis de patiner
pour garder
le drift.
Ensuite,
vous devez l'équiper (voir GT4 réglages
drift) puis si cela ne suffit pas, je vous conseille de
régler la boîte de vitesses, les suspensions, etc...
Quel
type de voiture me faut-il ?
Pour
drifter, il vous faut une voiture de type FR (propulsion = seules les
roues arrière tournent) avec pas mal de
chevaux sous le
capot.
Exemple : une Nissan Silvia K's Aero de 412
Chevaux.
Vous pouvez
aussi opter pour une voiture de type 4WD ou 4x4 (4 roues motrices)
mais cela (pour ma part) est vraiment
peu amusant
question drift.
Les voitures
de type FF (traction = seules les roues avant tournent) tel une
Honda Integra, une Peugeot 206, etc...
sont
vraiment à laisser de côter pour le drift (avec celles-ci, on ne
driftent pas, on fait juste quelques petits travers
par ci, par
là).
Dernière
mise à jour : samedi 9 juin 2007 : Ajout
d'une vidéo de GT4 Drift et mise à jour des actualités.
Prévu
pour la prochaine mise à jour :
- Non connu
pour le moment.
Flow,
le webmaster.
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